寧夏減速機產業釋放需求增加信號

　　在歷經了市場長時間的磨礪與未來發展后，漸漸演變成覆蓋中國市場的主導力量，減速機顯現出震撼世界的活力。作為工業機器人最核心的功能部件，減速機在整個機器人制造成本中占比33%—38%。當前工業機器人領域方興未艾，銷量節節攀漲，對減速機隱性需求連年攀升。寧夏減速機腋臭增長地位。

　　近些年中國經濟的高速未來發展，重型機械制造行業出口量的增加，作為一個關鍵基礎行業的減速機制造行業未來發展異常迅猛。因為下游市場給力，減速機企業正向著著產銷規模擴大，加工能力和技術水平連續提升。將來減速機市場行業前景將一片大好。按照工業機器人銷量及保有量增長情況來看，預測到2025年，工業機器人減速機需求量將超過105萬臺，需求規模則在77億元上下。

　　作為技術壁壘最高的工業機器人關鍵零部件——減速器按結構差異能夠 分為五類：諧波齒輪減速器、擺線針輪減速器、RV減速器、精密減速器和濾波齒輪減速器。其中，RV減速器和諧波減速器是工業機器人最主流的精密減速器，RV減速器在先進機器人傳動中有漸漸取代諧波減速器的趨勢。

　　放眼世界，機器人減速機市場都被日本企業所壟斷，其他國家實力有限。據統計，日本住友、納博特斯克、哈默納科三家日企占據了全世界市場份額的80%之上，處于絕對壟斷社會地位。

　　目前，世界75%的精密減速器市場被日本的哈默納科和納博特斯克占領，其中納博特斯克生產RV減速器，約占60%的份額，哈默納科生產諧波減速器，約占15%的份額。日本的減速機技術始終都遙遙領先，多年位居制造行業霸主社會地位，連ABB、發那科、安川、庫卡等著名的國際“工業機器人四大家族”都始終用日本的納博特斯克(Nabtesco)和哈默納科(Harmonic)鄄Drive這兩家公司的減速機。

　　反觀中國，盡管近年來中國機器人減速機生產企業擴大了投入，但距離量產仍有一段距離。將來或許要靠中國機器人企業帶動，才有可能打破日企的市場壟斷。

　　機器人制造行業是當下最受矚目的制造行業，未來發展空間不言而喻。精密減速器是工業機器人中最關鍵的功能部件，是機器人產業鏈關鍵的應用環節。

　　據國家權威部門預測，2015年—2018年，中國工業機器人對減速器的新增需求量依次將超過23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套和46.2萬套。此外，對于中國市場保有的工業機器人按一般使用壽命8年—10年計算，將來中國對于精密減速器的市場需求將超過100萬臺，年市場銷售額將突破100億元之上。

　　業內人士認為，整體來看，機器人減速機行業前景可期，隱性需求規模巨大。為此，中國廠商正擴大布局力度，包含秦川機床、雙環傳動、大族激光等上市企業，在減速器國產化道路上迎頭趕上。

　　減速機作為智能化建設中不可或缺的傳動設備，被普遍使用于國民經濟的各行各業。對機器人產業來說，減速機是產業鏈中關鍵的應用環節。歸功于機器人產業興起，機器人減速機制造行業未來發展有機會駛入快車道。將來，在工業機器人帶動下，中國機器人減速機制造行業有機會迎來高速未來發展，市場需求不斷釋放。但對中國企業來說，國產化未來發展仍任重道遠，將來可適當向諧波減速器傾斜，以實現彎道超車。(李平)

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