Apex減速器通過傳動比的平方來減小反射的負載慣性(電機“看”慣性),所以增加變速箱可以顯著提高系統的慣性比。變速箱還將馬達的扭矩乘以與傳動比成比例的量,同時將所需的馬達速度降低相同的量。在某些應用中,這意味著可以使用較小的電機,電機可以以更高、更有效的速度運行。
1、對于特殊減速器,操作人員應接受制造商的培訓和指導,充分了解減速器的結構和性能,并在操作減速器前獲得一定的操作和維護經驗。制造商提供的產品操作和維護手冊是操作員操作設備的必要信息。在操作減速器之前,必須先閱讀操作和維護手冊,并按照手冊的要求操作和維護。并且數據長期保存,易于維護。
2、注意磨合期的工作量。試車期間的工作量一般不應超過額定工作量的85%。應安排適當的工作量,以防止減速器長期連續運行造成過熱。
3、注意定期觀察。如有異常,及時停機排除。在找到原因和排除故障之前停止運行。
4、潤滑油的合理選擇,尤其是輸入功率大于11KW的減速器,必須加注中負荷齒輪油。注意定期檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和質量,注意檢查整機的密封性。檢查時發現缺油過多,應分析原因。同時要加強各潤滑點的潤滑。建議磨合期間每周給潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。當帶油泵的立式減速機接通電源時,注意油泵的旋轉方向。順時針旋轉是正確的。
5、保持減速機清潔,及時調整緊固松動部件,以免加重部件磨損或因松動導致部件丟失。
6、在磨合期結束時,應強制維護、檢查和調整機器,并更換機油。
總之,磨合期使用和維護減速機的要求可以概括為:加強培訓,減輕負荷,注意檢查,加強潤滑。只要在減速機的磨合期按要求重視并進行維護,就能減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高生產效率,為您帶來更多的效益。
APEX減速器可以用正齒輪,也可以用斜齒輪。正齒輪提供更高的額定扭矩,但斜齒輪具有更高的接觸比(在任何給定時間嚙合的齒數)。這種更高的接觸比允許螺旋設計以更低的噪音、更高的剛度和更小的間隙運行,使螺旋行星減速器成為伺服應用的首選。