實際上寧夏減速機是一種動力傳遞機構,本身不會產生動力,它的作用是利用齒輪尺寸的差動和變速,使電動機(馬達)的回轉數減至它想要的回轉數,從而獲得較大轉矩的機構。那么,調節電動機的轉速是否合適?因此,電動機直接與設備相連,當設備運行時,電動機的負載非常大,因此對電動機的損壞也很大,經過減速器后,電動機的損壞也很大,例如減速比為100的減速器,減速器的轉數比=輸入轉數/輸出轉數,若轉數之比為100,輸出轉矩約是輸入轉矩的100倍。(減速而轉矩增大)機器運轉時,電動機的負荷僅為1%。另外,減速器壞了只要換下來齒輪就好,比電動機的成本要低很多。
變速器也是一種變速箱,不過一般的變速箱都是用來減速的,習慣稱它為減速器;一般的減速器都是固定的,也有可調的,但一般都是分級調速。人們很容易想到,車里有一臺可調速的減速器,這樣車就有好幾個檔位,汽油機(柴油機)就像電動機,加減油門的速度可以改變,但變化范圍不大。
寧夏減速機是一種比較精密的機器,用它來降低轉速,增大扭矩。其品種多、型號多、不同品種具有不同的用途。按傳動方式可分為齒輪減速器、蝸輪減速器、行星齒輪減速器;根據傳動級數可以分為單級減速器和多級減速器。
在當前傳遞動力和運動的機構中,減速器的應用范圍比較廣。它的應用從大功率傳送作業,到小負荷、精確角度傳輸均可看到減速器的應用,在工業應用中,減速器具有減速和增加轉矩功能。
其功能主要有:
1)降速同時增加輸出扭矩,轉矩輸出的比例按電動機的輸出乘以減速比,但注意不要超過減速器的額定扭矩。
2)減速同時會減少負載慣性。
行星式寧夏減速器是一種應用非常廣泛的旋轉裝置,它由多個齒輪作自傳并圍繞某一軸作旋轉,按行星原則旋轉,稱為行星減速器。在各種機械行業中廣泛應用,并且在行業中十分流行,行星減速器與其他減速器相比有其優點,其使用效果十分明顯,能迅速發揮減速器的作用,性價比也非常高。例如自動裝置這些對減速器有使用要求的行業來說,是十分重要和必不可少的工具。