寧夏減速機硬齒面與軟齒面的區別！

齒輪箱減速器是當今工業中應用多的一種減速器，其結構緊湊合理，傳動效率高，維護方便，維修部件易于更換，安裝簡便，是機械設備上首選的減速器之一。減速機按硬度分為硬齒面減速器和軟減速器兩種。那硬齒面減速器和軟減速器到底有何不同?是否在結構或原理上有所差異，下面就和大家一起來討論。

事實上，從外形、結構、原理等方面來看，實際上硬齒面減速機與軟齒面減速機基本沒有區別，主要是齒輪鍛造材料和后期加工的差異，導致兩種齒輪減速機的載荷、壽命、使用范圍不同，根據齒輪減速器齒輪硬度的大小，把減速機分為硬減速機和軟減速機。

一般來說，用于重型機械的大齒輪減速器齒輪都是用硬度較高的材料，如45鋼等，經過滲碳淬火處理后，硬度超過350HBS，達到這個硬度的齒輪減速器叫做硬齒面齒輪減速器。事實上，硬齒面齒輪減速器除了齒輪硬度高外，它的輸出軸、輸入軸的硬度都比軟齒輪減速器高很多。

寧夏減速機由于硬齒面減速器要求承重能力強，因此箱體材質也采用鑄鐵鍛造，能夠很好地應對負荷大、惡劣環境下的振動和沖擊。適用于大功率、高負荷或對環境要求較高的機械設備。因為材料更多，工藝復雜，硬齒面減速器的價格相對較軟齒面減速器要貴一些。

軟齒輪減速器是常見的，齒輪未加工硬度或精度未達到硬齒面要求的產品。軟齒輪減速器應用范圍很廣，適用于各類紡織機械，包裝機械，輸送帶，流水線等小型機械。它工藝簡單，價格相對低廉也能滿足用戶的要求，是工業上應用廣泛的減速器之一。

寧夏減速機選擇齒輪減速器時，首先要了解自己選擇的減速器是否符合要求，如果軟齒面減速機能達到要求，則不需要選用硬齒面減速器，其作用相同。但如需用大功率、大負荷時，則只能選用硬齒面減速機，如冒險使用軟齒面減速器，極有可能出現齒輪斷裂、無法驅動等情況。